Une législation retardée, plusieurs reports : Où en est l'interdiction ponctuelle en Europe ?

Les e-cigarettes jetables risquent-elles d'être interdites en Europe ?
La ministre polonaise de la santé, Izabela Leszczyna, a annoncé lors d'une conférence de presse le 21 mars que le processus législatif visant à interdire les e-cigarettes jetables devrait s'achever en avril. Interrogée sur la proposition d'interdiction annoncée fin février, Mme Leszczyna a reconnu que le calendrier de finalisation de la loi avait été retardé en raison d'autres priorités, mais elle a assuré que le mois d'avril servirait de date limite pour l'élaboration de la législation.

Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), une cigarette sur cinq vendue dans le monde est une e-cigarette aromatisée jetable. Alors qu'aucun pays de l'UE n'a encore promulgué d'interdiction claire des e-cigarettes, une vague législative approche sur les marchés occidentaux, suivant l'exemple du Royaume-Uni, avec plusieurs pays comme la France, la Belgique, et même l'Australie et la Nouvelle-Zélande qui ont indiqué leur intention d'interdire les e-cigarettes jetables à leur propre rythme.

Le contexte de l'interdiction et les défis potentiels
Pologne : Les ventes d'e-cigarettes jetables montent en flèche
Ces dernières années, la Pologne a connu une augmentation significative des ventes d'e-cigarettes jetables, atteignant 32 millions d'unités en 2022 et dépassant les 100 millions en 2023. Les rapports du Centre polonais de surveillance du marché estiment la valeur du marché des e-cigarettes jetables à environ 2 milliards de zlotys polonais (environ $500 millions). La ministre Leszczyna a qualifié d'"urgente" la mise en place d'une interdiction des e-cigarettes jetables.

France : L'interdiction devrait entrer en vigueur en septembre
Le 21 mars, le Parlement français est parvenu à un accord sur l'interdiction des e-cigarettes jetables, qui devrait entrer en vigueur à la fin du mois de septembre 2024. Cette interdiction empêchera la fabrication, la vente ou la distribution gratuite d'e-cigarettes jetables, les contrevenants s'exposant à des amendes pouvant aller jusqu'à 100 000 euros. Le projet de loi a été adopté en décembre 2023 et approuvé à l'unanimité par le Sénat début février. Une commission mixte des deux chambres est parvenue à un consensus le 21 mars, ce qui a conduit le gouvernement à informer rapidement la Commission européenne, qui dispose de six mois pour examiner la législation avant qu'elle n'entre en vigueur en septembre.

Belgique : Nouvelle taxe et interdiction prochaine
À partir du 1er janvier 2024, la Belgique mettra en œuvre une nouvelle politique fiscale sur les e-liquides, en facturant 0,15 € par millilitre. Un porte-parole du ministère des finances a déclaré que ce taux d'imposition s'aligne sur celui de l'Allemagne et qu'il pourrait augmenter dans les années à venir. En outre, les autorités belges prévoient d'interdire la vente d'e-cigarettes jetables à partir du 1er janvier 2026. Pour se conformer aux lois de l'UE, en particulier à la directive sur les produits du tabac (2014/40/UE), la Belgique doit obtenir l'approbation de la Commission européenne pour ses nouvelles réglementations. Des rapports indiquent que la Commission a exprimé son soutien aux projets de la Belgique d'interdire la vente d'e-cigarettes jetables, faisant de la Belgique le premier pays de l'UE à appliquer une telle interdiction.

D'autres voix : Appel à une interdiction totale d'ici 2024
En mars 2023, sept grandes associations, dont la Fédération européenne des services de gestion des déchets et de l'environnement (FEAD) et la Confédération européenne des industries du recyclage (EuRIC), ont conjointement demandé l'interdiction totale des e-cigarettes jetables d'ici à la fin 2024 en raison de leur impact négatif sur l'environnement et les objectifs de recyclage. Les risques environnementaux posés par les piles au lithium contenues dans les e-cigarettes sont une préoccupation majeure. jetable e-cigarettes. L'élimination inadéquate a entraîné de nombreux incendies dans les espaces publics et les installations de gestion des déchets.

Dans la foulée, le secteur européen de la logistique a commencé à montrer des signes de non-coopération. La compagnie aérienne luxembourgeoise Cargolux a annoncé que sa filiale Cargolux Italia et elle-même cesseraient de transporter des e-cigarettes jetables. Cargolux espère que cette décision encouragera d'autres entreprises de logistique à adopter des mesures similaires. Il reste à voir si d'autres prestataires de services se retireront de ce marché et quelles en seront les conséquences commerciales.

Alors que le mouvement contre les e-cigarettes jetables prend de l'ampleur en Europe, le paysage des produits de vapotage pourrait connaître d'importants changements dans un avenir proche.