Försenad lagstiftning, flera uppskjutanden: Hur långt har engångsförbudet kommit att förverkligas i Europa?

Står e-cigaretter för engångsbruk inför ett förbud i Europa?
Polens hälsominister Izabela Leszczyna meddelade under en presskonferens den 21 mars att lagstiftningsprocessen för att förbjuda e-cigaretter för engångsbruk förväntas vara klar i april. På frågan om det föreslagna förbudet som tillkännagavs i slutet av februari medgav Leszczyna att tidsplanen för att färdigställa lagen hade försenats på grund av andra prioriteringar, men försäkrade att april skulle vara deadline för att utarbeta lagstiftningen.

Enligt Världshälsoorganisationen (WHO) är en av fem cigaretter som säljs globalt en smaksatt e-cigarett för engångsbruk. Även om inget EU-land ännu har infört ett tydligt förbud mot e-cigaretter, närmar sig en lagstiftningsvåg på västmarknaderna, efter Storbritanniens exempel, där flera länder som Frankrike, Belgien och till och med Australien och Nya Zeeland anger planer på att förbjuda e-cigaretter för engångsbruk i sin egen takt.

Bakgrunden till förbudet och potentiella utmaningar
Polen: Försäljningen av e-cigaretter för engångsbruk ökar kraftigt
Under de senaste åren har Polen sett en betydande ökning av försäljningen av e-cigaretter för engångsbruk, som nådde 32 miljoner enheter 2022 och översteg 100 miljoner 2023. Rapporter från Polish Market Monitoring Center uppskattar marknadsvärdet för engångs e-cigaretter till cirka 2 miljarder polska zloty (cirka $500 miljoner). Minister Leszczyna beskrev inledandet av ett förbud mot engångs e-cigaretter som "brådskande".

Frankrike: Förbud väntas träda i kraft i september
Den 21 mars nådde det franska parlamentet en överenskommelse om att förbjuda e-cigaretter för engångsbruk, och förbudet ska träda i kraft i slutet av september 2024. Förbudet kommer att förhindra tillverkning, försäljning eller gratis distribution av e-cigaretter för engångsbruk, och överträdelser kommer att leda till böter på upp till 100 000 euro. Lagförslaget antogs i december 2023 och godkändes enhälligt av senaten i början av februari. En gemensam kommitté för båda kamrarna nådde konsensus den 21 mars, vilket ledde till att regeringen omedelbart meddelade Europeiska kommissionen, som har sex månader på sig att granska lagstiftningen innan den kan träda i kraft i september.

Belgien: Ny skatt och kommande förbud
Från och med den 1 januari 2024 kommer Belgien att genomföra en ny skattepolicy för e-vätskor och debitera 0,15 euro per milliliter. En talesperson från finansministeriet uppgav att denna skattesats ligger i linje med Tysklands och kan komma att öka under de kommande åren. Dessutom planerar de belgiska myndigheterna att förbjuda försäljning av e-cigaretter för engångsbruk från och med den 1 januari 2026. För att följa EU:s lagar, särskilt tobaksproduktdirektivet (2014/40/EU), behöver Belgien godkännande från EU-kommissionen för sina nya regler. Rapporter tyder på att kommissionen har uttryckt sitt stöd för Belgiens planer på att förbjuda försäljning av engångs e-cigaretter, vilket gör Belgien till det första EU-landet som inför ett sådant förbud.

Andra röster: Uppmanar till ett totalförbud senast 2024
I mars 2023 uppmanade sju stora organisationer - däribland European Federation of Waste Management and Environmental Services (FEAD) och European Recycling Industries Confederation (EuRIC) - gemensamt till ett totalförbud mot e-cigaretter för engångsbruk senast i slutet av 2024 på grund av deras negativa inverkan på miljön och återvinningsmålen. Ett primärt problem är de miljöfaror som litiumbatterierna i e-cigaretterna utgör Disponibel e-cigaretter. Felaktig avfallshantering har lett till flera incidenter med bränder i offentliga utrymmen och avfallshanteringsanläggningar.

Efter detta har den europeiska logistiksektorn börjat visa tecken på bristande samarbetsvilja. Det Luxemburgbaserade fraktflygbolaget Cargolux meddelade att de och deras dotterbolag Cargolux Italia skulle upphöra med att transportera engångs e-cigaretter. Cargolux hoppas att detta beslut ska uppmuntra andra logistikföretag att vidta liknande åtgärder. Det återstår att se om fler tjänsteleverantörer kommer att dra sig tillbaka från denna marknad och vilka affärsmässiga konsekvenser detta kan få.

I takt med att rörelsen mot engångs e-cigaretter tar fart i hela Europa kan landskapet för vapingprodukter komma att genomgå betydande förändringar inom en snar framtid.